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冰凍是冬季施工中常見的問(wèn)題。冰凍造成施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)冰，不僅增加了施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)導(dǎo)致道路交通事故。為了解決這一問(wèn)題，施工人員應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行除冰處理，例如使用融雪劑、熱水等。同時(shí)，在交通路線上增加防滑措施，確保施工人員的安全。

產(chǎn)品價(jià)值

智能化管理系統(tǒng)能夠幫助管理人員實(shí)時(shí)掌握施工進(jìn)展和資源使用情況。該系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，監(jiān)測(cè)設(shè)備的工作狀態(tài)和能耗情況，提供智能化的設(shè)備維護(hù)和能源管理方案。

1.揚(yáng)塵噪音監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)是建設(shè)工程揚(yáng)塵噪音可視化系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和報(bào)警展示的平臺(tái)端與監(jiān)測(cè)設(shè)備端。通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的氣象參數(shù)、揚(yáng)塵參數(shù)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)與顯示，并支持多種廠家的設(shè)備與系統(tǒng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)工程揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)設(shè)備采集到的PM2.5、PM10、TSP等揚(yáng)塵數(shù)據(jù)，噪音數(shù)據(jù)，風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度和大氣壓等數(shù)據(jù)進(jìn)行展示，并對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行分時(shí)段統(tǒng)計(jì)，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)視頻圖形進(jìn)行遠(yuǎn)程展示，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染等監(jiān)控、監(jiān)測(cè)的遠(yuǎn)程化、可視化。

2.大型起重機(jī)械必須安裝安全保護(hù)裝置（塔機(jī)黑匣子）。塔機(jī)黑匣子（又叫塔機(jī)智能安全服務(wù)系統(tǒng)），塔機(jī)黑匣子通過(guò)全天候的數(shù)據(jù)監(jiān)控與記錄，實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)操作者和遠(yuǎn)程監(jiān)控者的即時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控功能。塔機(jī)智能安全服務(wù)子系統(tǒng)是獨(dú)立不屬于塔機(jī)上的安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，其在塔機(jī)防超載、特種作業(yè)人員管理、塔機(jī)群塔作業(yè)時(shí)的防碰撞等方面的應(yīng)用，降低安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為最大限度杜絕人員傷亡發(fā)揮著重要的作用。

3.升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)重點(diǎn)針對(duì)施工升降機(jī)非法人員操控、維保不及時(shí)、安全裝置易失效等安全隱患進(jìn)行防控。實(shí)時(shí)將施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸至控制終端和工地大腦，實(shí)現(xiàn)事后留痕可溯可查，事前安全可看可防。AI人員安全預(yù)警系統(tǒng)可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)內(nèi)所載人員數(shù)量進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、統(tǒng)計(jì)。系統(tǒng)基于前端識(shí)別攝像機(jī)，結(jié)合AI人數(shù)統(tǒng)計(jì)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)在施工升降機(jī)內(nèi)部署攝像機(jī)，對(duì)升降機(jī)的人數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)升降機(jī)人數(shù)，輔助項(xiàng)目進(jìn)行升降機(jī)安全管控，同時(shí)識(shí)別到超載情況實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)警，保障施工升降機(jī)人員安全。